El perfil recomendado para el ingreso al Máster es estar en posesión de un título universitario de Ingeniería, ciencias o su equivalente. Sin embargo, la Comisión Académica del Máster podrá considerar otras titulaciones académicas de acceso, previo análisis curricular del estudiante.

Para estudiantes que no hayan culminado aún sus estudios universitarios, pero que estén próximos a culminarlos, la Comisión Académica del Máster podrá autorizar la matriculación. Sin embargo, una vez superado el Máster no podrán solicitar el título hasta que no conste documentación oficial acreditativa de haber finalizado la titulación universitaria de ingreso. Entretanto, la Secretaría del Máster podrá emitir un certificado que acredite la superación del mismo.

El Máster se imparte en su mayoría en las propias instalaciones de CEUS (INTA), en el término municipal de Moguer y en la Escuela Técnica Superior de la Universidad de Huelva

El Máster tiene una duración de 450 horas repartidas en aproximadamente 9 meses (desde Octubre a Junio del año siguiente). El curso comprendido por actividades académicas y prácticas en la Universidad de Huelva y en el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), comienza a principios del mes de Octubre y termina a finales del mes de Junio del siguiente año. Durante la impartición de todo el curso los alumnos llevarán a cabo el Proyecto Fin de Máster.

• Diseño y construcción de RPAS civiles y militares.
• Propulsión, fuentes de potencia y energía.
• Sistemas de control, navegación y simulación.
• Aviónica, comunicaciones y redes.
• Cargas de Pago civiles y militares.
• Operaciones y mantenimiento de RPAS civiles y militares.
• Normativa, calificación y certificación de RPAS.
• Opción de emprendimiento para la creación de tu propia empresa.

El Máster cuenta con una unidad de orientación profesional personalizada que te ayudará a encontrar, en función de tus deseos, actitud y aptitudes, tu mejor ubicación para trabajar en empresas del sector aeroespacial o emprender para crear la tuya propia.

El Máster tiene un coste de 6.000€, que puede ser abonado en 2 plazos.

Por cada edición de Máster se admite un máximo de 30 estudiantes con objeto de garantizar la calidad formativa y el seguimiento individualizado de cada alumno.

Al realizar la preinscripción el estudiante ha de entregar una documentación referente a su formación universitaria y curriculum vitae que, una vez analizada por la Comisión Académica del Máster, permite establecer un orden de prelación para llevar a cabo la matriculación. En todo momento el estudiante es informado personalmente del proceso.

Las actividades académicas y prácticas en la Universidad de Huelva y en el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), comienzan a principios del mes de Octubre y terminan a finales del mes de Junio del siguiente año. Durante la impartición de todo el curso los alumnos llevarán a cabo el Proyecto Fin de Máster.

• Tener conocimientos básicos de atmósfera y meteorología.
• Adquirir conocimientos de meteorología aplicada a la aviación.
• Conocer fuentes de información que muestren predicciones del comportamiento del medio. atmosférico, así como la interpretación de la misma.
• Entender cómo vuela un UAS, en todas las fases del vuelo.
• Analizar las actuaciones del UAS (performance).
• Entender cómo se controla un UAS.
• Conocer las técnicas y sistemas de control de aplicación a los UAS.
• Analizar la estabilidad del UAS.
• Entender cómo responde el UAS al accionamiento de las superficies de control.
• Analizar las trayectorias de vuelo.
• Analizar las operaciones de vuelo.
• Entender los fundamentos del vuelo de UAS de ala rotatoria.
• Entender los fundamentos de la generación de la fuerza propulsiva en las aeronaves. • Conocer el sistema de navegación aérea.
• Entender cómo funcionan los distintos sistemas de navegación.
• Realizar la planificación de una ruta.
• Conocer los fundamentos básicos de los sistemas eléctricos y electrónicos embarcados en un UAS.
• Conocer la clasificación, tipología, aplicaciones, industria y mercado de los UAS.
• Entender los fundamentos de las baterías y supercondensadores.
• Conocer las particularidades de las plantas de potencia para los UAS.
• Conocer las normativas y reglamentos para la integración de los UAS en el espacio aéreo.
• Conocer los sistemas para la integración de los UAS en el espacio aéreo.
• Conocer las normativas y procesos para la calificación y certificación de UAS.
• Conocer los fundamentos del diseño y los procesos de fabricación de UAS.
• Conocer las técnicas y procesos de mantenimiento de UAS.
• Conocer las aplicaciones avanzadas de los UAS.
• Conocer la instrumentación y técnicas de fusión de datos de aplicación a los UAS.
• Conocer las técnicas de modelado y simulación de aplicación a los UAS.
• Conocer los sistemas de comunicación y redes y sus normativas.
• Conocer y saber embarcar las cargas útiles de aplicación a los UAS.
• Tener una visión general sobre los sistemas de percepción embarcables en los UAS, así como de técnicas de visión artificial para su máxima explotación.
• Tener una visión general del ámbito científico, tecnológico y comercial de los UAS.
• Tener una visión general de las posibilidades laborales en el ámbito de los UAS.
• Tener una visión general de las perspectivas de desarrollo de las tecnologías y mercado de los UAS.
• Conocer realizar inspecciones técnicas con UAS.